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民之所望|清除800公裏城市“蜘蛛網”,每米架空(kōng)線入地都來(lái)之不易 2023/3/30 0:00:00

2023年是上(shàng)海架空(kōng)線入地和(hé)杆箱整治工作(zuò)的第六年,也是第二輪“三年行(xíng)動”的收官之年,上(shàng)海是如何清除将潔淨的天空(kōng)呈現給市民的?

澎湃新聞(www.thepaper.cn)記者從上(shàng)海市住房(fáng)和(hé)城鄉建設管理(lǐ)委員會(huì)了解到,截至目前,上(shàng)海市內(nèi)環內(nèi)共計(jì)完成了217公裏的整治任務。內(nèi)環內(nèi)架空(kōng)線入地率從29%提高(gāo)到53%,內(nèi)環內(nèi)主幹道(dào)入地率達80%,次幹道(dào)達74%。同時(shí),“申字型”高(gāo)架沿線、蘇州河(hé)沿線道(dào)架空(kōng)線也已基本入地。

今年,上(shàng)海還(hái)将完成100公裏的年度整治任務,聚焦重點路段,創建多(duō)個(gè)無架空(kōng)線全要素整治示範片區(qū),打造多(duō)個(gè)新型基礎設施融合性應用場(chǎng)景。



勝路威海路架空(kōng)線入地前後 上(shàng)海市住建委供圖


每一米架空(kōng)線入地都來(lái)之不易

架空(kōng)線入地的施工過程複雜,每一條路都要經曆電(diàn)站(zhàn)選址、管線綜合平衡、管線方案設計(jì)、交通(tōng)組織研究、管線搬遷、電(diàn)力信息合杆主線施工、電(diàn)力直埋進小(xiǎo)區(qū)單位、停電(diàn)割接、撤線拔杆立新杆、道(dào)路景觀提升等諸多(duō)環節,且由于在交通(tōng)繁忙、人(rén)流區(qū)中心城區(qū),對交通(tōng)保障,施工時(shí)段等都有(yǒu)一定要求。




黃陂北路架空(kōng)線入地前後  上(shàng)海市住建委供圖


面對這些(xiē)難題,各區(qū)牽頭管線實施單位編制(zhì)專項方案,并與區(qū)交警部門(mén)逐路對接研判,對有(yǒu)條件的路段 ,實現全天候圍擋施工;對于不具備全天候施工條件的路段,進行(xíng)日間(jiān)破碎夜間(jiān)施工的措施,增加施工作(zuò)業面及可(kě)施工時(shí)間(jiān)。 同時(shí),各管線規劃,設計(jì),施工單位邊施工邊調整,不斷優化施工方案,提高(gāo)整治效率。

在線路割接停電(diàn)期間(jiān),為(wèi)實現“擾民最少(shǎo),停電(diàn)最短(duǎn),影(yǐng)響最小(xiǎo)”的目标,國網上(shàng)海市區(qū)供電(diàn)公司針對高(gāo)層公寓,水(shuǐ)泵提前部署發電(diàn)車(chē),滿足用戶出行(xíng)和(hé)用水(shuǐ)需求,并為(wèi)有(yǒu)特殊需求的老人(rén)安排發電(diàn)機保障用電(diàn);高(gāo)溫期間(jiān) ,借用10分鍾步行(xíng)路程的街(jiē)道(dào) 社區(qū)活動中心 ,解決居民乘涼需求;施工期間(jiān),還(hái)通(tōng)過轉移負荷和(hé)不停電(diàn)作(zuò)業等方式,盡量縮短(duǎn)停電(diàn)時(shí)間(jiān)。




市府大(dà)樓架空(kōng)線入地前後  上(shàng)海市住建委供圖



結合自身特色 ,上(shàng)海市各區(qū)狠下“繡花(huā)功夫” ,整治成效各具特色 。譬如 ,黃浦區(qū)竣工71.51公裏 ,圍繞優秀曆史建築以及曆史街(jiē)區(qū)進行(xíng)整治 ,重點打造環人(rén)民廣場(chǎng)-新天地18公頃和(hé)外灘-黃浦濱江區(qū)域13公頃無架空(kōng)線全要素示範區(qū)域 ;徐彙區(qū)竣工65公 裏 ,聚焦衡複曆史風貌區(qū)、徐家(jiā)彙體(tǐ)育公園周邊、龍華烈士陵園周邊三個(gè)核心區(qū)域進行(xíng)街(jiē)區(qū)整體(tǐ)提升,形成各具特色的全要素治理(lǐ)示範區(qū);長甯區(qū)竣工115.12公裏,重點打造“藝術(shù)愚園”,“人(rén)文新華”,“靜雅武夷”以及“漫步番禺”四個(gè)美麗(lì)街(jiē)區(qū),并實現北新泾無架空(kōng)線全要素整治示範區(qū)建設;浦東新區(qū)竣工124.61公裏,創建世博園,前灘等多(duō)個(gè)全要素高(gāo)品質示範區(qū),并實現浦東區(qū)塊內(nèi)環主幹道(dào)全部入地。


治理(lǐ)過的街(jiē)區(qū)更宜居

既要整治質量好,又要依托整治提升周邊環境。以架空(kōng)線入地為(wèi)契機,上(shàng)海市各區(qū)從景觀微更新,市容環境整治,全要素整治等方面入手,投身到街(jiē)區(qū)的人(rén)居環境綜合提升中。例如,長甯區(qū)結合架空(kōng)線入地整治對中環跨蘇州河(hé)橋下空(kōng)間(jiān)進行(xíng)環境提升,打造了以“火(huǒ)烈鳥”“獵豹”“斑馬”為(wèi)三大(dà)主題的體(tǐ)育,休憩的空(kōng)間(jiān),讓原本灰暗單調的橋下空(kōng)間(jiān)華麗(lì)蛻變。



蘇州河(hé)橋下空(kōng)間(jiān) 上(shàng)海市住建委供圖



蘇州河(hé)橋下空(kōng)間(jiān) 上(shàng)海市住建委供圖


徐彙區(qū)以徐家(jiā)彙體(tǐ)育公園為(wèi)錨點,進實施中山(shān)南二路,零陵路,天鑰橋路,斜土路,漕溪路架空(kōng)線入地。時(shí),針對區(qū)域內(nèi)門(mén)戶形象,慢行(xíng)友(yǒu)好,臨街(jiē)界面,橋下空(kōng)間(jiān),夜景點靓,街(jiē)區(qū)設施六大(dà)類67個(gè)項目開(kāi)展提升行(xíng)動,将徐家(jiā)彙體(tǐ)育公園周邊地區(qū)打造成高(gāo)品質國際體(tǐ)育特色街(jiē)區(qū),适宜步行(xíng)的友(yǒu)好街(jiē)區(qū),開(kāi)放共享的活力街(jiē)區(qū)和(hé)多(duō)元特色的魅力街(jiē)區(qū)。



天鑰橋路綠化 澎湃新聞記者 徐祯曜


天鑰橋路與零陵路路口 澎湃新聞記者 徐祯


在南昌路全要素整治過程中 ,除了對整體(tǐ)街(jiē)區(qū)進行(xíng)景觀化全要素綜合提升,形成串聯街(jiē)道(dào),生(shēng)活,文藝的“人(rén)文花(huā)街(jiē)”,黃浦區(qū)結合南昌路100弄的中國共産黨發起組成立地(《新青年》編輯部)舊(jiù)址這一重要紅色資源,開(kāi)展了紅色經典步道(dào)建設。通(tōng)過鋪設定制(zhì)LOGO磚,增設人(rén)行(xíng)導覽系統,将南昌路與另外12條道(dào) 路共14處紅色點位串珠成鏈,編織成網,引導市民在石庫門(mén)裏弄中探尋中國共産黨誕生(shēng)的曆史。



南昌路整治前  上(shàng)海市住建委供圖



南昌路整治後  上(shàng)海市住建委供圖


用精細化管理(lǐ)提質增效

除了遮蔽天空(kōng)、影(yǐng)響市容 ,空(kōng)中密布 的黑(hēi)線也帶來(lái)了許多(duō)安全隐患。 以精 細化為(wèi)導向 ,上(shàng)海在過去的五年裏大(dà) 力推進架空(kōng)線入地和(hé)杆箱整治工作(zuò) 管線“看不見”了 ,更美的風景“看 得(de)”了。

架空(kōng)線入地和(hé)合杆整治工程不僅是一項增進民生(shēng)福祉的民心工程,還(hái)是推動城市數(shù)字化轉型的重要一環,在提高(gāo)城市電(diàn)力和(hé)通(tōng)信供應可(kě)靠性的同時(shí),也将大(dà)幅度提高(gāo)電(diàn)網的供電(diàn)容量和(hé)信息通(tōng)信容量。

目前,上(shàng)海的電(diàn)力,通(tōng)信等管線已經由大(dà)規模增量建設轉為(wèi)存量提質改造的階段,新建的綜合杆也具有(yǒu)數(shù)量大(dà),分布廣,設置密,帶電(diàn)源、通(tōng)網絡的特點。這些(xiē)基礎設施的超前布局和(hé)統籌建設,可(kě)以推動各類智慧城市應用場(chǎng)景快速部署,快速落地,為(wèi)提升城市發展科技(jì)支撐能力提供保障。

今年,上(shàng)海還(hái)将完成100公裏的年度整治任務,聚焦重點路段,創建多(duō)個(gè)無架空(kōng)線全要素整治示範片區(qū),打造多(duō)個(gè)新型基礎設施融合性應用場(chǎng)景。管理(lǐ)部門(mén)将完善形成《上(shàng)海市架空(kōng)線入地和(hé)杆箱整治民心工程三年行(xíng)動計(jì)劃(2023-2025年)實施方案》,并出台城市道(dào)路公共服務設施管理(lǐ)辦法,城市管線管理(lǐ)辦法等,全面實現城市道(dào)路公共服務設施和(hé)管線的精細化管理(lǐ),讓這項民心工程提質增效,老百姓更加受益。


轉載自澎湃新聞

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