上(shàng)海南京東路

黃浦區(qū)南京東路（河(hé)南中路-中山(shān)東一路）該路段全長500米，原有(yǒu)杆件共計(jì)113根，其中路燈杆32根，标志(zhì)标牌杆20根，交通(tōng)信号燈杆16根，監 控杆11根，路名牌杆 9根，電(diàn)車(chē)杆10根，和(hé)平飯店(diàn)景觀燈杆8根，廢棄杆4根，上(shàng)海第一根路燈杆1根；大(dà)大(dà)小(xiǎo)小(xiǎo)設備機箱69個(gè)，其中很(hěn)多(duō)杆體(tǐ)已經建成多(duō)年，體(tǐ)鏽迹斑斑；路口各類杆體(tǐ)林立，形狀各異；有(yǒu)的杆體(tǐ)設置不符合相關規範；有(yǒu)的杆體(tǐ)上(shàng)搭載了較多(duō)設施，設備饋線外露，杆上(shàng)機箱較多(duō)，架空(kōng)飛線較多(duō)；這不僅造成地面和(hé)空(kōng)間(jiān)資源的浪費，而且嚴重破壞了城市景觀。

合杆整治後，共計(jì)建成30根綜合杆，綜合機箱8個(gè)，在滿足原來(lái)所有(yǒu)功能需求的基礎上(shàng)，還(hái)滿足了公安人(rén)臉識别、WIFI嗅探、公共廣播和(hé)通(tōng)信基站(zhàn)等設施的搭載需求，同時(shí)還(hái)為(wèi)未來(lái)的電(diàn)子車(chē)牌、智能交通(tōng)、環境監測、物聯網等預留了荷載和(hé)接口，以期滿足城市未來(lái)的發展需求。